Никогда не забывать свои корни, не предавать и не пытаться понять её, Родину, а просто любить…

Патриотизм начинается просто с любви к жизни. Природа, родные лица, свой дом, привычки и обычаи, то есть всё пространство, окружающее человека с детства, становится любимым и именуется родной стороной или малой родиной. Живем мы здесь сейчас или волею судьбы оказались в другом месте, мы любим свою малую родину. В мыслях мы время от времени возвращаемся к воспоминаниям детства, ведь память не стереть и город детства будет сниться нам с Вами до конца жизни. Наших земляков, что оторвались от своих корней, душой и сердцем тянет на родину, в то место, куда хочется возвращаться и которое мы стремимся защитить, сберечь и приумножить.

Наш сайт поможет нашим детям, а в чём-то и нам самим понять, что место, где мы родились и живём действительно уникально, что роднее и лучше него на свете места нет и не будет, мы испытаем гордость за свою малую родину. Чем с большей любовью и бережнее мы будем относиться к нашей земле, тем лучше мы её обустроим, тем она будет краше и привлекательнее для всех.

Архангельская земля имеет исключительную историю. Территория Архангелогородской или затем Архангельской губернии на протяжении сотен лет именуется Русским Севером. Сегодня Архангельская область по площади меньше той, крупнейшей из восьми первых губерний Российской империи, но всё равно остаётся центром Русского Севера, землёй наидревнейшего происхождения русского народа.

Известно, что Русский Север обладает таинственной притягательностью. Многие люди в России, да и не только, всю жизнь покоя не знают — их тянет на Север, хоть они здесь никогда и не бывали. Некоторые приезжают или переезжают сюда и утверждают, что им сразу полегчало. Другие — из тех, кто впервые увидел Север, — говорят: Такое чувство — будто здесь родился. Люди, которые хоть раз оказываются здесь, обязательно хотят вернуться. Значит, есть у людей нечто такое, что роднит их с птицами — инстинктивная тяга на Север. Выходит, обусловлено это генетически. А Вы не задумывались, почему птицы летят на Север? Потому, что здесь их прародина, также как и прародина всего человечества — Гиперборея.

Десятки тысяч лет назад на Севере нашей планеты существовала прародина единого человечества, одного языка. В мифах всех народов мира об этой стране говорилось как о стране «Золотого Века человечества» или как о «Райской Земле». Эллины называли её Гиперборей, то есть «расположенную за северным ветром Бореем». Гомер описывал Гиперборею как высокоразвитую цивилизацию, а самих гиперборейцев как великанов со славянским типом лица, как счастливый, добрый, красивый и очень мудрый народ.

Установленные научным образом координаты Гипербореи (район, ограниченный с Запада Скандинавией и горами Кольского полуострoва, с юга — Северными Увалами, с Востока — Уральскими горами) чудным образом совпали с исконно поморской землёй — беломорским побережьем. Солнце в Гиперборее не заходило по несколько месяцев, как у нас во время белых ночей. Правда климат на нашей широте в то время был благодатнее нынешнего климата Средиземноморья. Существование Гипербореи, считавшееся бесспорным фактом с античных времен, в последнее время получило новые подтверждения в результате исследования мировыми учеными гиперборейских мегалитических памятников Беломорья.

В результате геофизического катаклизма, известного как «вселенский потоп», Гиперборея распалась, часть её погрузилась на дно океана, остался архипелаг, затем острова. Изменившийся климат вынуждал людей мигрировать на юг. Так Архангельская земля оказалась древнейшей родиной всех праиндоевропейцев, которые проживали здесь вплоть до рубежа III тыс. до нашей эры одним народом и говорили на одном языке. Обращаясь к таким древнейшим литературным памятникам арийских народов, как Ригведа и Махабхарата (II тыс. до н.э.), мы обнаруживаем, что индоиранские языки имеют северорусское основание, что их предки унесли с собой в Индию и Иран названия рек и озер Русского Севера, национальные орнаменты в память о своей прародине. А египтяне 3,5 тысячи лет до нашей эры, этруски, за ними эллины пришли к новым местам проживания с полярными календарями, созданными их предками на севере, предками, заложившими культурные основы современной цивилизации.

Гиперборейское III тысячелетие до нашей эры считается началом истории в осознанном её понимании. И эта история непосредственным образом оказалась связана с нашей землёй.

А позднее земля под нашими ногами именовалась медвежьей землёй — Биармией. Бер, бир, беар обозначает слово медведь почти на всех европейских языках. В древнеславянских языках медведя также называли бером, сохранившимся до настоящего времени в слове берлога — логово бера. У англосаксонских и скандинавских древних авторов Биармия переводится как человек-медведь или медвежий народ. Поэтому в европейской исторической традиции наш народ присутствует как биармы (биармийцы).

А на санскрите медведь — дикий зверь, терзатель, разрушитель — звучит как рус. И в восточной истории от слова медведь вышло название нашего народа – русь, русы, русские – того самого этноса из различных племён, древнего народа, населявшего территорию Русского Севера и поклонявшемуся единому тотему — священному медведю.

Примечательно, что авторы скандинавских саг и англосаксонские писатели знали только Биармию и не имели представления о Руси, а западные (латинские, византийские) и восточные (арабские, персидские) авторы упоминали только руссов и Русь, ни рассказывая о существовании Биармии.

Предания и легенды гласят, что Биармия занимала огромную территорию и обладала богатейшими запасами речной и морской рыбы, зверья, пушнины, моржовой кости, соли, серебра и жемчуга. Её границы простирались от Финляндии и Норвегии до Камы, а жили здесь тогда наследники почти утерянного когда-то северного народа – легендарных гипербореев.

Так как Биармия славилась несметными богатствами, она привлекала королей и путешественников, торговцев и разбойников. С Х века ведётся описание Биармии в книгах, первыми из которых являются свидетельства норвежского промышленника и зверобоя Оттара. Находилась она в бассейне Северной Двины. Саги именовали главную реку Биармии «Виной».

Так, персонажи «Саги о Боси» ХIII века, отправленные королем Норвегии в поход к загадочным берегам Биармаланда, проходили в устье Северной Двины много островов, мыс, который от материка выдавался в реку (вероятнее всего — мыс Пур-Наволок, на котором позднее появился Архангельск), у Винского леса (на берегах Северной Двины) покупали беличьи, бобровые и собольи меха. Однако, зная обычаи биармов зарывать часть сокровищ умерших в курганы, скандинавы разграбили биармийское святилище и поспешно ретировались. В саге говорится, что правил Биармией тогда царь по имени Харек. Что любопытно, были у него сыновья – Рерик и Сиггейр, напоминающие нам летописные имена призванных «из-за моря» братьев Рюрика и Синеуса.

Столицей Биармии и религиозным центром руссов являлся Хольмгард – ныне село Холмогоры,что в 80 км к югу от Архангельска, вверх по Северной Двине. Судя по тому, что даже в 19 веке на карте Холмогор осталось более 150 деревень, это древнее поселение Беломорья было очень большим. Холмогоры расположились на островах в дельте Северной Двины, которая разделилась в этом месте на множество рукавов и имеет ширину 16 км. Здесь протекает глубокая протока Северной Двины Курополка, позволяющая зимовать судам, защищая их от весеннего ледохода. Холмогоры получили свое название благодаря высокому коренному берегу Северной Двины, на котором стояла деревянная крепость. Хольмгард по-древнескандинавски звучит как «скопление поселений, затопляемых во время паводков».

Устье Белого моря. Биармия. Русы торговали мехами и прочими товарами на Белом море и по Северному океану с датчанами и нормандцами ещё до времен Рюрика. Летом здесь бывало многолюдное и славное торжище. Сюда приходили корабли норманнов, отсюда уходили корабли русских мореходов на Груманд (ныне — Шпицберген) и Матку (Новая Земля).

Бывало, набеги сюда совершали викинги (по сагам — морские разбойники). Случались столкновения русских с норманнами из-за рыбных промыслов в северных морях. Иногда и сами биармы совершали набеги на норвежские земли. Саги 1349, 1411, 1419 и 1425 годов повествуют о том, как в Данию, Норвегию неоднократно подходили на кораблях мореходы из Холмьгарда.

Получается, морской путь из Европы в Биармию к берегам Северной Двины использовался издревле, что с X века находит своё подтверждение не только в письменных свидетельствах, но и в археологических находках. Например, в 1989 году в окрестностях Архангельска, то есть в 40 км вверх по Северной Двине от её впадения в Белое море, был обнаружен так называемый Архангельский клад, включающий 1915 монет (в основном германской чеканки XII веков) и ювелирные украшения древнерусского и скандинавского изготовления, а в 2004 году при реставрации Гостиного двора в Архангельске был обнаружен клад со скандинавским вооружением X века.

Отсюда же, из Биармии, а именно из Хольмгарда в 862 году Рюрик с братьями отправляется в Ладогу, Белоозеро и Новгород объединять русские земли и укреплять их. На приобщенные земли, ранее именуемые Гардарики, с Севера распространяется имя Русь. Так биармы (варяги-русь) создали древнерусское государство, сначала Новгородскую Русь, а затем и Русь Киевскую.

Как у них это получилось? Сначала на берегах Белого моря сложился этнос отважных русских мореходов, о которых летописи сообщают нам как о варягах руси. Варяги русь приобщили к себе племена веси, корел, словен ильменских, мери, кривичей, костромы и создали Северную Русь. Благодаря принятию христианства процесс превращения разноплеменных народов в суперэтнос великоросов ускорился, русский язык постепенно вытеснил племенные языки.

Почему русские из Беломорской Руси оказались лидерами? Да потому, что мореходы, чтобы выжить, должны были быть дружными, смелыми, предприимчивыми, уметь преодолевать на кораблях большие расстояния. Передовые технологии, которыми владели русские, и их высокая пассионарность тоже способствовали усилению их влияния на европейском Севере.

Русские поморы строили прочные, хорошо приспособленные к плаваниям во льдах суда. Лодьи, о которых пишет Барроу, поднимали до 200 тонн груза — для сравнения можно напомнить, что грузоподъемность каравелл Колумба и Магеллана, кораблей Уиллоби и Гудзона не превышала 120—160 тонн. Поморы были величайшими знатоками морских льдов, условий плавания по Студеному морю.

К 13 веку Биармия из письменных источников исчезает, а её место на североевропейских картах именуется теперь только Русью. Путешественник из Венеции Марко Поло описывает Русь так: «большая страна на севере, страна не торговая, но много у них дорогих мехов высокой ценности. У них есть соболя, и горностаи, и белки, и эрколины. И множество славных лисиц, лучших в свете. Страна эта очень большая, до самого моря-океана. На островах этого северного моря водятся соколы и кречеты».

С незапамятных времен у нас на Севере существовал кречатьий промысел. Ловлю соколов-кречетов производили ватаги из местных жителей прибрежья Белого моря по заказу великокняжеского и царского двора Руси для проведения соколиной охоты и поставки в другие страны.

Холмогоры оставались столицей Биармии до XVI в., но затем центр Северной Руси переместился в Архангельск.

Итак, Русский Север и его вечная столица — город с именем Ангела, Город Воинской славы, расположенный в устье Северной Двины, у самого Белого моря…

Официальная история отводит Архангельску 430 лет. Но поселения в городской черте Архангельска были и тысячу лет назад, что подтверждают найденные клады арабских, германских монет IX-X веков. А вот статус города Архангельск действительно получил в 1584 году указом Ивана Грозного (кстати, у редкого города день рождения закреплен письменно, возраст большинства городов нынче назначают возрастом найденных при раскопках артефактов).

Более 100 лет Архангельск был для государства Российского единственным выходом к морю и внешним рынкам, что приносило в казну молодого государства до 60% доходов. И мир соответственно знал только 2 города той России – Архангельск и Москву – столицу. При этом Город, как называли Архангельск тогда и торговый народ, и русские цари, был богатым и практически европейским.

На рейде Северной Двины и у причалов Архангельского порта в то время стояли сотни западноевропейских судов — из Англии, Голландии, Германии, Дании. В Городе велась обширная торговля товарами из 70 русских городов и поселений с иноземцами. Отсюда начались торго­вые и дипломатические отношения России с западноевропейскими странами. Поморы, до этого занимавшиеся на побережье Белого и Баренцева морей рыбным и зверобойным промыслами, стали промышлять торговым мореплаванием и судостроением. Жизнь и торговля в Архангельске била ключом, город стремительно развивался.

Путешественников поражало множество церквей, разноцветных куполов и золотых шпилей. Если смотреть издалека, то купола и башни Архангельска, скорее, создают ему вид некоего священного восточного города, чем торгового места. Так описывают город британские авторы того времени. В городе неизбежно  возникает  образ  сакрального  пространства. А для местных жителей Архангельск — это «дом Архангела, порт Соловков, ворота Бога». Именно на Севере иностранные писатели видят наиболее яркое воплощение образа «Святой Руси». Отличают Архангельск от большинства провинциальных городов космополитичностью. Порт, переполненный судами всех национальностей, по их словам, приводил к ощущению, что они находятся «на верхушке Европы». Большинство авторов развивает мысль, что этот северный край является заповедной территорией, где не было ни чужеземных завоеваний, ни крепостного права, что именно здесь сохранилась «чистая славянская раса», родная речь и древние традиции. Архангельск — мистический город, возможно на такой образ повлияло «странное впечатление спящего города белой ночью».

К «золотому» для Архангельска XVII веку поморы, веками ходившие на Мурман (как исстари назывался Кольский полуостров) и север Норвегии, уже заслужили славу отважных первопроходцев. В XII—XIII века поморские мореходы открыли острова Вайгач и Новая Земля, в конце XV века — острова архипелага Шпицберген, остров Медвежий, освоили далёкие полярные острова. Поморы обладали уникальными практическими навыками, позволявшими в экстремальных климатических условиях Севера совершать дальние плаванья.

В середине XVI века поморы освоили морской путь в устье р. Оби («мангазейский морской ход»). Используя притоки сибирских рек, они перешли на Енисей и Лену. Были открыты морские пути из устья Енисея на Пясину, из устья Лены на запад — к рекам Оленек и Анабар, на восток — к рекам Яна, Индигирка и Колыма.

В 1648 году группа поморских мореходов во главе с холмогорцем Федотом Поповым и пинежаниным Семеном Дежневым обошла на кочах Чукотский полуостров и вышла в Тихий океан. Тем самым было доказано, что Евразия и Северная Америка — два обособленных континента. В 1686-1688 годы торговая экспедиция помора Ивана Толстоухова на трех кочах обошла морем с запада на восток Таймырский полуостров.

Так случилось, что подавляющее большинство открытий на различных этапах колонизации Сибири совершили именно поморы. И многовековую историю Северного морского пути создали тоже они. А двигала их к свершениям скорее не тяга к неизвестному или неизведанному, а предприимчивость. Овладевая новыми территориями, поморы не только приобщали землю к Руси, но и налаживали обмен с местным населением Сибири, получая меха пушного зверя для отправки в Архангельск, где пушнина продавалась иностранцам с фантастической прибылью. Один успешный торговый поход приносил каждому участнику возможность приобрести хороший дом. Поэтому стремление поморов было так велико, несмотря, что возвращались из рискованных экспедиций немногие.

К концу XVII века город продолжал расти вдоль Северной Двины. Все городские здания и дома были из дерева или, как писали иностранцы, из необыкновенно толстых на вид бревен, что казалось чрезвычайно странным снаружи. Почти все дороги и мостовые тоже были деревянные. Иностранная слобода потеснила русский посад. В городе появились здания лютеранской и реформаторской церквей. В 1684 году на месте деревянной крепости в Архангельске был построен обширный каменный Гостиный Двор, который помимо торгового имел и важное оборонное значение ввиду вновь назревавшей войны со Швецией. Таким сложился Архангельск к эпохе Петра I.

Высокой роль Архангельского порта оставалась и при Петре I, который с замыслом о строительстве государственного флота месяцами жил в Архангельске, укрепляя обороноспособность страны и создавая государственное кораблестроение.

6 августа 1693 года перед выходом Петра I в Белое море на 12-пушечном фрегате «Святой Пётр» впервые был поднят «флаг царя Московского» — бело-сине-красный триколор. С ноября 1990 года он вновь является государственным флагом Российской Федерации, свидетелями рождения которого были архангелогородцы.

В очередное прибытие в Архангельск 20 мая 1694 года Петр I принял участие в спуске на воду со стапелей Соломбальской судоверфи 24-пушечного фрегата «Святой Апостол Павел», что и принято считать датой рождения российского флота.

За последующие 150 лет архангельские судоверфи спустили на воду более 700 военных и гражданских судов, сыграв определяющую роль в развитии российского флота и кораблестроения, и превратили Архангельск в главный кораблестроительный центр России.

На Соломбальской судоверфи в 1826 году был построен в том числе и легендарный 74-пушечный линейный корабль «Азов», одержавший победу в бою с пятью турецкими кораблями в Наваринском сражении, за что первым в российском флоте получил Георгиевский флаг.

25 июня 1701 года Новодвинская крепость приняла первый бой со шведской эскадрой, который завершился первой победой России в Северной войне.

Неудивительно, что в 1708 году Архангельск возглавил одну из восьми первых российских губерний, оказавшись в ряду губернских центров вместе с Казанью, Киевом, Москвой, Тобольском, Смоленском, Азовом и Шлиссельбургом (Нотебургом). Архангельск стал тогда административной столицей земель, что простирались от Финляндии до Уральских гор и занимали 60% территории Московского государства. Архангелогородская губерния площадью свыше 1,5 млн. км² занимала тогда территории нынешней Архангельской, Вологодской и Мурманской областей, Коми, части Карелии, Костромской и Ивановской областей.

В 1711 году поблизости от города Холмогоры Двинского уезда Архангелогородской губернии родился и учился Михайло Ломоносов — великий помор, основавший русскую науку. В будущем мир узнает его как интеллектуала- энциклопедиста, химика, физика, приборостроителя, астронома, географа, металлурга, геолога, поэта, художника, лингвиста, историка, просветителя. Кстати, в тех же Холмогорах в XVII веке создали всемирно известную породу молочного скота – «холмогорку».

В 1712 году землепроходцы Меркурий Вагин (из крестьян, живших на берегу реки Ваги — притока Северной Двины) и Яков Пермяков впервые посетили Большой Ляховский остров, положив начало открытию и исследованию всей группы Новосибирских островов.

Немногим больше чем за столетие русские поморы и землепроходцы прошли отдельными участками весь Северный морской путь, чем подтвердили высказанное ранее предположение о существовании морского пути из Европы в Тихий океан вокруг северных берегов Евразии.

Дорого обошлась Архангельску навязчивая идея Петра I построить Санкт-Петербург. Петр приглашал европейских торговцев в новый порт, давал привилегии, снижал пошлины, но купцам было удобнее и выгоднее вести дела в Архангельске, где за 150 лет установились крепкие и тесные торговые связи с русскими купцами и промышленниками, сформировалась необходимая инфраструктура, работал специализированный Особый таможенный суд, регулировавший порядок коммерческой деятельности «иноземцев» на Архангельской ярмарке, в городе проживали целые улицы иностранцев.

Однако, добровольно из коммерческих соображений торговые корабли в Санкт-Петербург не шли. Тогда Петр установил, что русские купцы обязаны из своих товаров, продаваемых иностранцам, две трети привозить в Петербург и только одну треть в Архангельск. Но и этого показалось мало. И в 1722 году царь издаёт убийственный указ, повелевающий привозить в Архангельск товаров не больше того, сколько необходимо «для прокорма населения».

Если в 1715 году в порт пришло 230 иностранных судов, то в 1724 — уже 19. Ради строительства новой столицы на Неве был нанесен непоправимый удар по развитому и богатому, на весь мир известному Городу. В 1762 году Архангельск был уравнен в правах с Петербургом, но подняться на прежний уровень торгового оборота конечно не смог.

В соответствии с указом императрицы Анны Иоанновны от 15 марта 1733 года был создан Архангельский военный порт и учреждена эскадра из трёх линейных кораблей и фрегата, зоной ответственности которых стали Белое море и побережье Кольского полуострова. Приказом главнокомандующего ВМФ МО РФ от 25.05.2014 № 395 эта дата стала официальной датой рождения Северного Флота, являющегося сейчас самым мощным из флотов России.

В 1733-1743 годы в водах Северного Ледовитого океана и на его побережье работала Великая Северная экспедиция под руководством В. Беринга. За это время она прошла почти весь Северный морской путь, от Архангельска на западе до мыса Большой Баранов на востоке, выполнила гидрографические описи и составила карты.

Объемы российской торговли в XVIII веке не позволяли отказаться от иностранных штурманов и шкиперов на поморских судах. Торговый флот Севера нуждался во всё большем количестве специалистов для нужд торгового флота. Эта задача государственной важности и привела к учреждению в 1781 году императрицей Екатериной II мореходной школы в Архангельске – первому морскому учебному заведению в России.

В том же году архангельский губернатор для развития торговли и промыслов на Мурманском берегу и в Белом море учредил грузопассажирское морское предприятие — «Товарищество Беломорско-Мурманского срочного пароходства» – первое морское пароходство в России (его правопреемник – Северное морское пароходство).

На новые земли Российского государства, открытые в Северной Америке со стороны Тихого океана, начали организовываться регулярные промысловые экспедиции. В XVIII веке русские промышленники, охотники и земледельцы начали осваивать Аляску и Алеутские острова целенаправленно и основательно.

К 1790 году каргопольский купец Александр Андреевич Баранов вместе с Григорием Ивановичем Шелиховым создали на новых русских землях Российско-Американскую компанию, которая получила 20-летнюю монополию на все будущие коммерческие дела в Северной Америке и право разработки всех природных богатств американского континента.

Выбрав местность с лучшим стратегическим положением для расположения крепости Баранов в 1800 году основал Ново-Архангельск, назвав это поселение  в честь родного Архангельска. По всему северо-западному побережью Америки стали возникать поселения русских.

В 1812 году помощник Александра Баранова Иван Александрович Кусков (родился в г. Тотьме Вологодской провинции Архангелогородской губернии) основал в Северной Калифорнии Форт-Росс, ставший самым южным поселением русских в Америке.

Ново-Архангельск на шесть десятилетий стал столицей российских владений в Северной Америке, а в 1840 году – резиденцией епископа Русской православной церкви. К концу существования Российско-Американской компании, общая площадь всех русских владений в Америке составляла 1,52 млн. км² (1/6 площади США).

Роль Архангельска в военно-стратегическом отно­шении, в первую очередь как порта, возрастала в годы войн. Так было с 1809 по 1812 годы, когда Архангельск был единственным портом страны, свободным от блокады, так было и в годы Крымской войны.

В годы первой мировой войны грузооборот порта вырос до небывалых размеров: экспорт увеличился в 9 раз, импорт­ в 264 раза. Увеличилась тогда и численность населения города — до 160 тысяч человек. Архангельск с конца XIX века — крупнейший лесопромышленный и лесоэкспортный центр страны. В 1914 году в городе работает 26 крупных лесопильных заводов и сотни иных промышленных заведений. В 1898 году началось регулярное железнодорожное сообщение с Москвой. Открытие трамвайного сообщения в Архангельске состоялось в 1903 году.

Город по-прежнему служил базой для освоения Арктики и организовывал судоходство по Северному морскому пути. От причалов архангельского порта отправились свыше 200 полярных исследовательских экспедиций, в том числе В. Я. Чичагова, Ф.П. Литке, В.А. Русанова, П.К. Пахтусова, Г.Я. Седова. В 1914 году в Архангельск благополучно прибыли ледокольные пароходы «Таймыр» и «Вайгач» Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана, открывшей архипелаг Северная Земля. В 1915 году при Управлении Архангельского торгового порта открыто Ледокольное бюро, в составе которого состояло 13 ледоколов.

К 1916 году для продления навигации в зимнее время в городе построенаванпорт «Экономия» с 18 причалами.

2 августа 1918 года в Архангельске с эскадры из 17 военных кораблей произошла высадка 9-тысячной военной группировки Антанты. Архангельск до начала 1920 года стал административным центром «Северной России» или Северной области — автономного образования под контролем войск Антанты и Белой армии, возникшего в годы Гражданской войны в результате иностранной интервенции с собственным Центробанком.

В советское время начинается новый расцвет Архангельска. Город становится крупным индустриальным центром, современным международным морским и речным портом. «Всесоюзная лесопилка» через крупнейший порт отправляет в десятки стран и сотни портовых городов мира «зелёное золото». Как раньше, ежегодно к его причалам из-за границы приходят сотни кораблей.

С 14 января 1929 года Архангельск стал административным центром Северного края, который объединял в себе земли Архангельской, Вологодской, Северо-Двинской губерний и автономной области Коми (Зырян), а также острова Северного Ледовитого океана.

По состоянию на 1931 год население Северного края составляло 2 680 300 человек, национальный состав которого более чем на 90% состоял из русских. Богатейший край после укрупнения получил более бурное промышленное развитие. Высокими темпами было развернуто жилищное строительство, в основном деревянное домостроение, ежегодно сдавалось более 100 тысяч м². Численность населения столицы Северного края – Архангельска – к 1939 году составляла уже 284 600 человек. Крупнейшими городами Северного края были тогда: Вологда (65 206 жит.), Великий Устюг (23 382 жит.), Сокол (15 092 жит.), Онега (12 475 жит.), Сыктывкар (7 694 жит.).

Архангельск продолжал оставаться важнейшим центром изучения Арктики. Летом — осенью 1932 года экспедиция под руководством О.Ю. Шмидта и капитана В.И. Воронина на пароходе «Сибиряков» впервые прошла Северным морским путём из Архангельска до Берингова пролива за одну навигацию. Архангельское управление Главсевморпути тогда объединяло весь ледокольный флот страны.

Для образования национальной республики Карелия советской властью было принято решение урезать территорию Архангельской губернии на площадь «Кемской волости». После принятия Конституции СССР 1936 года Северный край был преобразован в Северную область, из которой вывели Коми АССР. А в 1937 году была упразднена и Северная область, и в состав образуемой Вологодской области были переданы город Вологда и ещё 23 района. Границы Архангельской области с тех пор более не изменялись.

В 1936 году в районе древнего Николо-Корельского монастыря началось строительство Архангельского судостроительного завода, который теперь знаком всем как «ПО «Севмаш» — гигант судостроительной промышленности, центр атомного судостроения России. Завод с территорией более 300 га объединяет в своей структуре более 100 подразделений, численность сотрудников свыше 30 000 чел. С 1939 года на «Севмаше» построено 45 боевых надводных кораблей, 163 подводные лодки, из них 128 атомные. Рядом с заводом отстроился город Северодвинск с населением почти в 200 тысяч человек.

В годы Великой Отечественной войны Архангельск стал прифронтовым городом. На фронт мобилизуется более 270 тысяч северян. Треть из призванных не возвращается живыми. С 1942 года фашистская авиация ежегодно сбрасывала на город десятки тысяч авиабомб. При этом на заводах города велось производство боевого оружия и снаряжения, архангельскими верфями возвращены в строй 1012 кораблей, построено более 500 малых судов, лесопильщики Архангельска дали стране и фронту свыше 3 млн. м3 пиломатериалов и изделий. Жители трудились на предприятиях города по 14-16 часов.

В первый год войны порт Архангельска является крупнейшим в стране, его месячный грузооборот увеличился до 200 тысяч тонн. Всего за годы войны портовики Архангельска перегрузили более 4 млн. тонн грузов, большую часть из ко­торых составили стратегические материалы и вооружение, прибывшие с северными конвоями из-за границы в рамках программы ленд-лиза. Среди них тысячи самолетов, танков, бронемашин, пушек, торпедных катеров, автомашин.

При том, что через архангельский порт проходили тысячи тонн продовольствия, нормы выдачи хлеба были такими, что по смертности среди мирного населения Архангельск оказался на втором месте после блокадного Ленинграда. Только в 1942-й голодный год в городе умерло 20 тысяч жителей. Город, понёсший тяжелейшие людские и материальные потери, ожидало сложное послевоенное восстановление.

В разгар «холодной войны», политики устрашения и ядерного сдерживания на архипелаге Новая Земля создаётся ядерный полигон. В период с 1955 по 1990 годы на острове произведено 132 ядерных взрыва. В 1961 году была взорвана мощнейшая в истории человечества водородная бомба — 58-мегатонная «Царь-бомба», она же «Кузькина мать».

Крупнейший остров России — Новая Земля также является частью Архангельской области. Север острова занимают ледники мощностью льда до 300 метров. Местами лёд обрывается в открытое море, давая начало айсбергам. Южный остров Новой Земли – это арктическая тундра и месторождения полезных ископаемых, свинцово-цинковых руд, серебра. В 300 км от побережья Новой Земли расположено крупнейшее на российском шельфе Штокмановское газоконденсатное месторождение.

После визита в Архангельск летом 1962 года Н.С. Хрущёва, в городе началась эра крупнопанельного домостроения, которая, однако, не смогла не повлиять на самобытность архитектуры.

В 1966 году с космодрома Плесецк Архангельской области (крупнейший космодром на территории России и самый северный космодром в мире)  состоялся запуск первого искусственного спутника Земли. Через год космодром Плесецк стал основным по числу непилотируемых запусков космических аппаратов в мире. В 70- 80-е годы здесь производилось до 40 % мировых космических запусков. Этот научно-технический комплекс включает в себя 1500 зданий и сооружений, разветвленную сеть автодорог и железнодорожных путей, аэродром первого класса. Всего со стартовых площадок космодрома Плесецк выведены на околоземные орбиты свыше 2500 космических аппаратов различного назначения.

В 1972 году численность населения Архангельска превысила 400 тысяч человек. Город одевается в камень, в том числе набережная красавицы Северной Двины. С 1978 года первый морской порт страны перешел на круглогодичную работу, перерабатывая миллионы тонн грузов.

Город растет в высоту. В 1979 году в центре Архангельска построено самое высокое здание в области, силуэт которого виден на расстоянии десяти километров от города. Высота здания по уровню крыши – 82 метра, а со шпилем — игольчатой антенной, украшенной латунью — 130 метров. 24-этажная высотка стала новым символом Архангельска.

А с 1992 года в Архангельске была ещё  одна высотка – деревянная. 13-этажный небоскреб известен как «Дом Сутягина«. Чудной местный предприниматель построил рядом со своим домом ещё и 5-этажную баню. Однако, в 2009 году неоднозначные строения по решению суда были снесены.

Город растянулся на 40 км, городские набережные протянулись вдоль речных рукавов на 35 км.  Кстати, говорят, что по длине причалов Архангельск – второй после Лондона.

Сегодня Архангельская область занимает значительно меньшую территорию (589 913 км²), однако и при этом она больше крупнейших европейских стран, больше площади Украины, 12-кратно превышает по площади Московскую область (44 379 км²) или Астраханскую, с которой иногда путают наш город. Вы удивитесь узнав, что расстояние между северной и южной точками сегодняшней Архангельской области свыше 2,4 тыс.км. Для сравнения это расстояние от Москвы до Парижа.

Ровно половина площади России находится севернее 61° параллели, а крупнее города Архангельска на этой огромной территории нет. Более того, столица Севера является крупнейшим городом в этих широтах и на планете, на площади в 32 млн.км², в разы превосходя по численности города Канады, Норвегии, Дании, Исландии и США. Между тем, территория России составляет 17,1 млн.км². Численность населения Архангельска дважды в 1972 и 1985 годах превышала 400 тысяч человек, сейчас в городе 360 тысяч жителей. Второй по численности город на Севере – Мурманск, численность населения которого сейчас 305 тысяч человек.

Крайняя северная точка суши России, Европы и Евразии тоже находится в Архангельской области, это оконечность острова Рудольфа, входящего в архипелаг Земля Франца-Иосифа в Северном Ледовитом океане.

Архангельская область по-прежнему очень большая территория с уникальной природой. Побережье области омывают холодные моря на протяжении более 3 тыс.км. Леса и 70 тысяч рек, озера и болота, тундра и айсберги, даже 300-метровые ледники – всё это Архангельская область. С архангельской земли в течение уже 50 лет улетают в космос космические корабли, погружаются в морские глубины самые грозные на планете подводные лодки. Соловецкий монастырь — русская средневековая крепость – по-прежнему притягивает к себе тысячи паломников и туристов.

Архангельск много лет входит в топ самых красивых городов России (4-10 места). В Архангельске, как в «Неспящей колыбели флота», видится что-то особенно сокровенное, что придает городу собственное очарование, «которое ни время, ни расстояние не могут стереть».

Таким Архангельск считаем и мы, но кроме того городом, в котором интересно жить и работать.

Однако здесь, как и везде, местные плакальщики социальных сетей отравляют сознание окружающих, призывая отсюда «валить». Свои неудачи перекладывают на отсутствие перспектив в регионе. С энергией, достойной лучшего применения, рассуждают о желании уехать куда-нибудь на «готовое». Но хорошо там, где нас нет. Не понимают, что «разруха не в клозетах, а в головах». И приехав на другое, «хорошее» место, они воссоздадут ту же разруху, что была у них ранее. Поэтому имеет ли значение, где лениво пригреть свою заднюю точку? Не увидят интересующего их качества жизни, люди, не способные на созидание. Только много работая, человек обустроит окружающее пространство, станет жить комфортно и счастливо, с семьёй и детьми, среди своих родных и близких.

А многие недовольные собой родители по-прежнему отправляют детей по окончании школ учиться в резиновую Москву и Питер, не особенно осознавая, что их решение уже давно выглядит глупо для окружающих. Почти так, как в 90-е годы мечтать уехать в Америку или стать проституткой. Ссылаются на выбор жизненного пути самими детьми, но известно, насколько позже нынешние школьники начинают принимать самостоятельные решения.

Можно посмешить людей тем, что зацепившиеся в Москве дети там смогут ходить на балет, но по факту получается, что Большой театр они видят только снаружи. А в Большом как раз люди из регионов, отнюдь не лишенные возможности посещать Москву сколько им хочется. Все другие блага цивилизации во всех городах сравнялись со столичными. То же обилие гигантских торговых центров, те же актеры и музыканты, тот же интернет и общественные дела.

Ведь очевидно, насколько непригодна для жизни нынешняя Москва. Однако этот мегаполис до сих пор поглощает талантливых молодых северян в свою воронку, где они деградируют и безвестно растворяются. И тысячи потенциально успешных детей становятся офисным планктоном, к тому же без надежд на обретение собственного жилья. Так жизнь у людей с оторванными корнями проходит мимо, ведь без прошлого не может быть будущего. Отрадно, что большинство молодых северян принимают решение жить своим умом, полной и счастливой жизнью на земле предков.

Все мы работаем, чтобы жить. А работы вокруг непочатый край, безработица на Русском Севере одна из самых низких в стране. Работают машиностроительные гиганты, лесопильно-деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность, тысячи архангельских моряков и рыбаков работают по всему миру, тысячи плотников строят дома по России, тысячи людей участвуют в арктических проектах. Да, недовольные жизнью люди есть и здесь, впрочем, как и везде. Раньше на Севере люди получали в разы больше, а сейчас зарплаты немногим выше средних по стране. Но надо признать, что и климат у нас не так суров, как бывает. Зато как красиво! Зима так со снегом, всё белым-бело кругом. В Архангельске на Новый 2016 год наблюдали Северное сияние. Белые ночи летом…

Наследие Гипербореи и Биармии. Прародина Руси. Уникальная история. Традиции и обычаи завораживают. Великолепная природа. Огромные ресурсы и геополитическое значение. Северный характер. Хорошие люди. А есть ли на Земле место лучше?